Graphitized Petroleum Coke wird hauptsächlich als Vergaser beim Gießen von Automobilteilen verwendet, um den Kohlenstoffgehalt der Metallschmelze anzupassen, wodurch die mechanischen Eigenschaften des Materials verbessert werden. Das Folgende ist eine Analyse seiner spezifischen Anwendungen und die Auswirkungen verschiedener Spezifikationen:
I. Die Hauptanwendung der graphitisierten Erdölkoks beim Gießen von Automobilteilen
1. In Motorteilen, Gusseisen- oder Gussstahlteile wie Zylinderblöcke, Zylinderköpfe und Kurbelwellen erfordern hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit. Graphitized Petroleum Coke verbessert die Härte und Ermüdungsbeständigkeit des Materials, indem der Kohlenstoffgehalt optimiert wird. Der zweite ist der Kolbenring: Ein hoher Kohlenstoffgehalt kann den Verschleißfestigkeit verbessern und den Reibungsverlust verringern.
2. Die zweite ist das Bremssystem, Bremsscheiben, Bremsdrums und andere wichtige Automobilteile. Das Hinzufügen von graphitisiertem Erdölkoks zu Gusseisen kann die Wärmeleitfähigkeit und die Wärmeschockfestigkeit verbessern und das thermische Riss während des Brems verringern.
3. Dann gibt es das Getriebesystem wie das Getriebegehäuse, das Differentialgehäuse und andere Automobilgehäuse. Kohlenstoff kann verwendet werden, um die Festigkeit und die Stoßdämpfungsleistung der Gussteile zu verbessern und das Vibrationsgeräusch zu verringern.
4. Schließlich gibt es Strukturteile, Aufhängungsteile, Klammern und andere Strukturteile. Durch die Optimierung des Kohlenstoffgehalts, um die Zähigkeit und Steifheit des Materials auszugleichen, kann es sich an komplexe Spannungsumgebungen anpassen.
Ii. Der Einfluss der graphitisierten Erdölkoks mit verschiedenen Spezifikationen auf Automobilteile
1. In Bezug auf die Partikelgröße haben grobe Partikel von 15 mm und höher eine langsame Auflösungsrate und eignen sich für langfristige Schmelzprozesse wie große Gussteile. Die Kohlenstoffabsorptionsrate ist niedriger, aber stabiler. Feine Partikel von 0. 21mm und unter weisen eine schnelle Auflösungsrate und eine hohe Kohlenstoffabsorptionsrate auf, die für das Schmelzen von kurzem Prozess geeignet sind, wie z. B. kleines und mittelgroßes Zubehör, sind jedoch anfällig für Oxidation und Verbrennung.
2. The carbon content is usually >98%, and high carbon is >99%, was die Härte und den Verschleißfestigkeit des Materials verbessert, aber übermäßige Mengen können die Sprödigkeit erhöhen und die Auswirkungen der Steigerung verringern. Niedriger Kohlenstoff<95% or <98% requires other recarburizers to reduce costs but may introduce more impurities.
3. Der Schwefelgehalt muss im Allgemeinen sein<0.5%. When the sulfur is <0.3%, the recarburizer is low sulfur, which will reduce the hot brittleness of the casting and improve the high-temperature performance, such as engine parts. When the sulfur is >{0. 5%, die Recarburizer ist ein hoher Schwefel, der zu Mikrorissen führen kann, die Lebensdauer verringert und eine zusätzliche Dezifurierungsbehandlung erfordern.
4. Wenn der Aschengehalt weniger als 0. 5%ist, wird er als niedriger Aschehalt angesehen, was bedeutet, dass Verunreinigungen reduziert werden, die Reinheit des geschmolzenen Metalls verbessert und die Festigkeit des Gusss verbessert wird. Wenn der volatile Gehalt hoch ist, wird das Gas während des Schmelzens erzeugt, was zu Porenfehlern führen kann und die Menge an Addition kontrolliert werden muss.
III. Auswahlvorschläge in der tatsächlichen Produktion
Bei Hochlastenteilen wie Kurbelwellen und Zahnrädern wird es bevorzugt, hohe Kohlenstoff-, niedrige Sulfur- und feinkörnige Erdölkoks zu gewährleisten, um eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Für große Strukturteile wie Zylinderblöcke wird mit mittlerer Koarsekörnern eingestellter Erdölkoks verwendet, um die Kohlenstoffabsorptionseffizienz und -stabilität auszugleichen. Bei kostenempfindlichen Teilen sollten die Anforderungen an den Aschengehalt angemessen entspannt werden, aber die Schmelzprozesskontrolle muss gestärkt werden.
Zusammenfassend wirken sich die Spezifikationen der graphitisierten Erdölkoks direkt auf die mechanischen Eigenschaften, die Fehlerrate und die Produktionskosten von Automobilteilen aus. Eine angemessene Auswahl von Parametern wie Partikelgröße, Kohlenstoffgehalt und Schwefelgehalt kann die Festigkeit, den Verschleißfestigkeit und die thermische Ermüdungswiderstand von Gussteilen optimieren.
